、气垫船与地效飞机（飞翼船）等与传统输具相比，其性
能提高极大，其中直升机、气垫船和地效飞机（飞翼船）等输具速度通常比登陆
艇快4至6倍，能缩短海上航渡与上陆的时间，对于登陆的突然性与减低伤亡有
重大的意义，且具有超越水面障碍与在滩头条件差的地区实施登陆作战的能力。
由于有了气垫船、直升机、地效飞机等快速登陆工具，登陆兵突击上陆时已
不再需要抵进对方海岸，运输母舰可在敌方海岸雷达视距外展开、换乘，实施超
视距登陆，以增加登陆的促然性。共军学者认为超视距登陆是一种超前的作战理
论，它适应新一代登陆输具的发展，突破以往传统的两栖作战模式，将会引发一
系列的变革。
50年代初期，共军仅装备少量的美制登陆舰艇，无法满足渡海攻台作战的
需要。到了90年代中共海军已发展出一支初具规模的两栖舰艇力量，目前中共
海军拥有75余艘500吨以上的两栖舰艇以及超过百艘小型登陆艇加上民用船
只，要载运3至40万登陆部队不成问题。
从各种迹象研判，共军一直对掠海登陆输具的发展甚为重视，尤以气垫船与
地效飞机〈飞翼船〉的开发大有进展，相继开发出全垫船、侧壁气垫船、双体侧
壁气垫船、水翼高速船、地效飞行器等新一代的登陆输具。
而这个迹象研判正从华卫五号所得到福建、马尾地区的空照图中得到证实，
马尾港区为数众多的气垫船船舶，虽然在卫星遥测中心公布的照片中，被眼尖又
稍具军事常识的记者提出质疑，立即在隔天国台办的记者会里，马上被说成是新
一代民用水上运输工具，将取代目前繁忙又昂贵的空中运输。
高速气垫船是一种倚靠气垫作用，离开水面腾空航行的新式船舶，依作用原
理，概可区分为全垫式及侧壁式两大类。
其航行动力，是利用空气螺旋桨压缩空气，使船离开水面减少水面阻力，并
可通行于草原、沙漠、沼泽、浅滩、雪地等困难地形，同时具有许多优点：一是
速度快，一般气垫船速度均能达到60至80节甚至超过100节；二是稳定性
好，因船离开水面航行，相对稳定性与耐波性佳，适合于海上快速航行；三是适
应性强，可使用范围广泛，并可超越障碍、跨越壕沟、爬上斜坡等，且不需码头
设备，停靠方便，为其他船舶所不及。()