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第649节 赴任之路(三)

屁股走人了。

    对于这么个结局,南望这边倒是宠辱不惊。

    他早就看出来了,在穿越众手底下当差,只要把事情做好,那么大概率是能得到一个妥当结果的。不需要像在大明一样,随时担心上司和下属的冷枪暗箭。

    话说回来,这种低内耗的内部气氛,通常都会在新兴团体or新政权内部出现一段时间。

    新团体没有历史包袱,内部犹如朝阳初升。再加上足够多的空缺虚位以待,所以新团体通常都是昂扬向上,互相协作,全力对外,派系倾轧会降到最低。

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    既然和地头大佬勾兑得不太愉快,南望团队自然也就不好意思在福州多待了,没得惹人厌。

    于是第二天正午,交割完货物,又装载了一些福建土特产的东广福号,速速扯帆走人。

    一路沿着海岸线继续北行,期间还在浙江台州下锚避了几天风暴。最终,当东广福号桅杆上的瞭望手看到远处的大港时,已经是春暖花开的3月中旬了。

    大上海到了。

    张苏滩港,昔日隐藏在滩涂里的盐贩私港。如今,破落的小渔港早已成为17世纪东亚首屈一指的大型综合港口。

    距离张苏滩还有着很远距离的时候,初来此地的旅客,就会在海岸看到白白一条细线——海堤。

    这是一条用白石筑就的坚硬海堤,远远延伸至目尽处,不晓得到底有多长。

    在17世纪这个混乱的小冰河时代,这条海堤牢牢保护了上海周边地区不被海潮和盐水侵袭倒灌,可谓功莫大焉。

    站在船头的南望,这一刻脸上春风得意感慨万千,再不复当日在福州时的谨微。

    一旁的周乙能理解南望的情绪。他知道南望就是杭州人,距离上海并不远。

    另外,据周乙所知:南望还没有担任七科科长时,就常年在江南地区活动。也就是说,上海肯定是南望的大本营,有着深厚的人脉关系。

    果不其然。

    南望一行人前脚踏进上海站总部,时任上海站站长的熊道熊老爷,就大笑着迎了出来。用力握手之际,熊道摇头说道:“好啊,可算是熬出头了,升官啊,南站长!”

    “惭愧惭愧,熊站长。我这属于小人辛进,莫要取笑了!”

    看到南老爷和熊道这一番毫不见外的交际,再回想他在福州时的谨慎,周乙顿时验证了自家早前的猜测。

    事实上,如果硬要分派系的话,南望毫无疑问属于“江南系”的一员土著干将。

    自从上海开港,南望就被调回了江南地区,当时的工作关系就挂在上海站。

    这之后的两三年时间里,南望利用自己对大明缙绅阶层的熟悉,以及他身为土著“文化人”的优势和高端的各项间谍技能,在协助熊道等穿越者打开江南地区局面时,起到了不可磨灭的作用,立下了很多功勋。

    这也是“江南系”一众穿越者将南望视为自己人的原因。

    事实上,包括南望这次升职,背后也是有着“江南系”熊道、鲁成等一干大佬的隐性推荐和支持的。

    所以说,到了大上海,南望那就算是真正到了自家地盘。

    接下来是真正的接风洗尘了。

    上海站的总部大院就在张苏港内,背靠繁华的上海滩,一应供应物资应有尽有。

    南望一行人这次算是到了自家地盘,东广福号上的队员全数下船,打着卧底研讨会的名义集体公款团建,狠狠吃喝了三天。

    完事大伙住了高档宾馆。最后拍屁股走人时,还人手领了一份高档纪念品和大红包(会议补贴),狠狠薅了一把帝国主义羊毛。

    四天后,一身酒气,两袖金风的南望团队,辞别了前来送行的老领导,出了张苏港,迎着烈烈北风,一头冲进了浩荡长江。

    不过这一次,东广福号可不是单独一艘船进长江了。列队在东广福号身前身后的,是多达十艘的民用商船队伍。

    而东广福号为了掩人耳目,则是悬挂了一家上海站下属商行的会旗。

    船队一路沿着大江上溯,过南通,渡江阴,穿镇江当年曹大帅巨舰炮轰上海滩的后续影响,时至今日依旧在缓缓发挥着作用。尽管沿途大明官府多有微词,但长江航道的水匪,这几年依旧被“热心的见义勇为的群众”剿灭了不少。

    如此一路畅行,五日后,东广福号来到了六朝古都,南京城下。